電動(dòng)缸與減速電機(jī)一般通稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，根據(jù)電機(jī)推動(dòng)各種各樣擠出機(jī)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，讓螺帽轉(zhuǎn)換為勻速直線運(yùn)動(dòng)的一種往復(fù)式勻速直線運(yùn)動(dòng)，一般實(shí)際意義上而言，電動(dòng)缸的基本原理和減速電機(jī)的原理一樣，全是開展平行線推拉門、提高姿勢(shì)的健身運(yùn)動(dòng)，但嚴(yán)苛而言，二者或是有很多微小的區(qū)別(在英文描述中統(tǒng)稱之為electriclinearactuator，二者沒有做為尤其區(qū)別)，電動(dòng)缸與減速電機(jī)的差別深入分析以下： 1、構(gòu)造 減速電機(jī)內(nèi)部的螺帽為一般螺帽，內(nèi)部構(gòu)造空隙很大，選用的電動(dòng)機(jī)也多見交、直流無刷電機(jī)，因此反復(fù)精度等級(jí)較低，而且使用壽命較短; 電動(dòng)缸的構(gòu)造為滾珠絲桿構(gòu)造，電動(dòng)缸選用電動(dòng)機(jī)多見交流伺服電機(jī)或是伺服電機(jī)，而且其內(nèi)部結(jié)空隙基本上為零，因此電缸的反復(fù)精度等級(jí)高，運(yùn)用更加普遍，長(zhǎng)壽命(總行程安排可以達(dá)到100000KM之上)。 2、精密度： 溝通交流減速電機(jī)精密度：0.2毫米，DC減速電機(jī)精密度：1-2毫米電動(dòng)缸精密度：0.01-0.02mm 3、選料 減速電機(jī)由一般梯形絲杠、滾珠絲桿來做的，一般聯(lián)接傳動(dòng)齒輪電動(dòng)機(jī)，渦輪增壓桿等方法傳動(dòng)系統(tǒng)，高效率較為低; 伺服電動(dòng)缸則一般選用碾磨滾珠絲桿、大行星滾珠絲桿來制成的，它立即與電動(dòng)機(jī)開展藕合，或同歩聯(lián)接皮帶輪，速率高效率十分高。 4、速率： 減速電機(jī)的速率一般<100毫米/s電動(dòng)缸可以達(dá)到1m/s的速率5、操縱 減速電機(jī)只有操縱0點(diǎn)和行程安排終點(diǎn)站兩個(gè)部位;電動(dòng)缸能夠在一切部位運(yùn)行和終止。6、扭力 減速電機(jī)主要是完成推拉門的姿勢(shì)，扭力大部分難以超出10噸;電動(dòng)缸，如伺服電動(dòng)缸，扭力可以達(dá)到35噸或之上。 總得來說，減速電機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)易，扭力小、工時(shí)制度低，管理程序簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，在各種各樣簡(jiǎn)易或繁雜的生產(chǎn)流程中作為實(shí)行機(jī)械設(shè)備應(yīng)用;電動(dòng)缸，尤其是伺服電動(dòng)缸，一般大扭力，大行程安排，具備精準(zhǔn)速率、部位操縱、高速運(yùn)行、價(jià)格對(duì)比擺桿要高特性，運(yùn)用更加普遍。