多級(jí)別電動(dòng)缸在各行各業(yè)的運(yùn)用很普遍，由于多級(jí)別電動(dòng)缸在運(yùn)用方式上靈便變化多端，合理解決了電動(dòng)缸安裝室內(nèi)空間規(guī)格的限定難題，其較長(zhǎng)的外伸比、很強(qiáng)的自然環(huán)境適應(yīng)能力、可靠性使多級(jí)別電動(dòng)缸的應(yīng)用前景光輝。可是，在目前的多級(jí)別電動(dòng)缸技術(shù)性中，因?yàn)槎嗉?jí)別缸內(nèi)外氣缸中間表面大，因而在潤(rùn)滑油脂的功效下非常容易產(chǎn)生膠合板狀況，啟動(dòng)必須極大的運(yùn)行扭距。第二，一側(cè)導(dǎo)向性鍵的運(yùn)用方式會(huì)造成扭距輪重狀況，在運(yùn)用中造成晃動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)高效率驟降的難題，對(duì)電線桿和電線桿副的使用壽命有非常大危害。第三，多級(jí)別電動(dòng)缸可靠性不夠，非常容易造成出現(xiàn)異常危害和輪重，在大的負(fù)荷情況下應(yīng)用受限制。 小結(jié)而言，多級(jí)別電動(dòng)缸進(jìn)行各機(jī)械設(shè)備元器件勻速直線運(yùn)動(dòng)的要求，具備結(jié)構(gòu)緊湊、發(fā)布行程安排大、發(fā)布力大、運(yùn)作平穩(wěn)、生產(chǎn)制造拼裝簡(jiǎn)易等優(yōu)勢(shì)。